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ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,L700S ミラ ミラジーノ エキマニ 触媒ストレート タコ足 EFVE,ミラ（ダイハツ） ミラジーノ UA-L700S 触媒 : 株式会社萩尾商会,久し振りのスモーク！！ | 白樺の日常♬ | コクピット 白樺 | 車,パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。あ*す様 ZC32 ロッソモデロ コルバッソTI-Cマフラー。L700Sミラ前期に使用していました。HPI製ER34用フロントパイプ/R32への取付用ワンオフパイプ付き。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。ハーレーツーリング用 '95〜'16 スリップオンマフラー。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。デリカD5ガナドールマフラーブルーテール。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。gdbマフラー。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。ズーマーマフラー。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。グロム　ヨシムラ　マフラー　中古品。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。ぺ*!様 アドレスＶ125 NGP マフラー 黒　アーバン。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。ジムニー jb23マフラー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。30アルファード　ガナドールマフラー4本出しAGH30W用。