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ヤマハ 純正 パーツ 【 SR500 / SR400 輸出 用 ハイコンプ,ヤマハ(純正) 欧州ヤマハ純正SR500ハイコンプピストン のパーツ,ヤマハ 純正部品 【 SR500 / SR400 スタンダード ピストン,海外向けSR500用「2J2ピストン」1st 0.25O/S（ヤマハ SR500）by,Yahoo!オークション - SR500 ヤマハ純正 ピストンリング,写真の通り、ピストントップ、サイド上部に小さなキズがありますが、未使用です。スズキ GT380 ジェネレーターコイル ステーターコイル ダイナモ 日本電装。箱は何度か開け閉めしており写真の通り痛みがあります。Z900RS 純正クラッチカバー。その点のみご了承ください。エイプ　100純正シリンダー。ピストンのみの出品となります。ゼファー400 クラッチハウジング。自分のSRにと1年ほど前にヤフオクで購入しましたが、シリンダーボーリングが必要となり不要となりました。GSX400E ザリ　　ピックアップコイル　ガバナ。\r海外仕様 の SR500 に使用されている エンジン ピストン です。モダンワークス クランクシャフト 52mm 110cc モンキー ゴリラ。\rYAMAHA 純正部品 新品/未使用品 です。【送料無料】XJR400 4HM クラッチハウジング 部品取り。\r圧縮比は日本仕様 8.5 に対して海外仕様 9.0 です。エイプ100 シフトアップ製　シリンダー カムシャフト ピストン　115cc。\rピストンヘッドは日本仕様 フラット に対して、海外仕様は 少し盛り上がっており 若干圧縮比が上がります。パーツ BIG RED MACHINE。\r社外品 レーシングピストン や SR400 ピストン の高圧縮とは違いレギュラーガソリンでも乗れるみたいです。ハーレーダビッドソン　Derby Cover ダービーカバー　M8用。\rヤマハ純正鋳造ピストンなので硬質も十分、日本製で安心です。Z900RS　ラジエーターサイドカバー　カーボン　スピードラ。\r\r\rYAMAHA ヤマハ 純正品 SR400 SR500 \r1978年 初期型 ~ SR400 Final Edition 2021年 まで、 全年式でご使用頂けますので高年式の方も是非！ \rMADE IN JAPAN \r\rスタンダードサイズ になりますのでシリンダーのボーリングは無しでご使用頂けます。cbx400f メッキスプロケカバー cbr400f。\r\r・500cc クランクシャフトベース \r・400cc コンロッド（67.2mmストローク）NG\r・400cc シリンダー OK\r・500cc シリンダー OK\r\r※ご自身でもお調べお願い致します。HONDA NSR250RK (88) シリンダーヘッド。\r※自己責任でお願い致します。ホーネット250 ジェネレーターカバー　エンジンカバー　MC31 ジェイド250。\r\r全国送料無料 \r\r輸出用 ハイコンプ ピストン 500cc