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未使用品 希少スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT - メルカリ,希少スバル R1 R2クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2,2025年最新】Yahoo!オークション -スバル r2 シフトの中古品,スバル 純正 ステラ 《 RN1 》 右リアストラット P81600,ROUGH COUNTRY(ラフカントリー)正規品]2インチ リフトアップ,スバル R1 R2ステラ クイックシフト 5MT RJ1 RJ2 RC1 RC2 RN1 RN2R1、R2、ステラのマニュアル用の未使用品です。旧車 日産 サニー マニュアル 当時物 210。写真の赤丸部分のシフトレバーのみとなります。実働車外し　RZ250 取り外し エンジン　4L1検　外装　マフラー　シート。（それ以外のブッシュやカラー等の部品はもともとの部品をお使い下さい。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフター。）ショップに作成してもらった特注品です。ランサーエボリューション5 CP9A用 クラッチカバー・クラッチディスク。全て新品部品をベースに作成していますが加工時の傷が少しあります。WRX STI VAB用純正前後デフ。ノーマルのスルスルとしたストローク感のあるフィーリングも良いですが、こちらはコキッコキッとしっかりとした節度感があり、ストローク量も少ないです。【在庫処分】【劇安売り】ホンダ　アクティ HA7 AISINクラッチ　3点セット。（ストロークはノーマルが5cmくらい、本品は3.5cmくらいです。JZX100ツアラーV 5MT 純正　プロペラシャフト　1軸。）ストローク量が25%減を狙った設計とのことですが、数値以上にフィーリングは激変します。アバルト500 タイミングベルト交換セット ウォーターポンプ・ファンベルト付。ノーマルのR2乗りだった方に試乗頂いた際には、フィーリングの違いに驚かれ、太鼓判を頂きました。NDロードスター ナックルサポートKIT。マニュアルのR1 R2 ステラにお乗りの方に是非お試し頂きたいです。GR86　ZN8　純正トルセンLSD　中古。本品は二駆用、四駆どちらとも使用できます。★　SR400　シフトペダル　検SR500　チェンジ★。また、車両の個体差によってはボディに干渉する個体もあるので、その場合は干渉部分を加工するか、マウントにスペーサーをかませて下さい。GDB インプレッサ　パワステポンプ本体。対応車種メーカー···スバル