新入荷 再入荷

即納】WK Motorsport ショートシフター スイフトスポーツ(ZC33S,WK Motorsport WK Motorsport ショートシフター スイフト,スイフトスポーツのZC33S・慣らし運転継続中・ショートシフター,即納】WK Motorsport ショートシフター ZC33S ZC32S - メルカリ,m84339098139_1.jpg?1745672082,WK Motorsport ショートシフター(ZC33S、ZC32S用)・ZC33S スイフトスポーツにて使用していました。実働車外し　RZ250 取り外し エンジン　4L1検　外装　マフラー　シート。車両の乗り換えにより出品することにしました。AutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフター。・使用歴使用期間 約6ヶ月走行距離約5,000キロ・参考価格メーカー価格（総額12万1千円）本体 116,500円シフトパネル:マットクリア　割れあり+4,500円・付属品本体収納キャリーケースシフター本体シフトカラー（ジュラコン製）シフトノブ2個シフトパネルシフトポジションシート（保護フィルム未剥離、粘着テープ貼り付け済み）その他付属品（ステッカー、タグ、アルミステッカーなど）以下引用本体について■WK Motorsport ショートシフターの特徴純正比、シフト長：約+10cm、ストローク：約−50％。ランサーエボリューション5 CP9A用 クラッチカバー・クラッチディスク。非常に節度感・剛性感があるシフトフィールを実現します。WRX STI VAB用純正前後デフ。競合商品であるCAE ウルトラシフターでは必要な内装の加工も不要でポン付けでインストールが可能な商品です。【在庫処分】【劇安売り】ホンダ　アクティ HA7 AISINクラッチ　3点セット。レーシングシフトノブについてステアリングとシフトの距離関係を第一に設計しました。JZX100ツアラーV 5MT 純正　プロペラシャフト　1軸。むやみに嵩をあげることは支点から力点の距離が延長されることになるので、ショートシフター最大のメリットであるストローク量も伸びてしまいます。アバルト500 タイミングベルト交換セット ウォーターポンプ・ファンベルト付。ストローク量をむやみに伸ばすことなく、ステア操作からシームレスにシフト操作に移行できる最適な位置はどこか、幾度もテストを重ねベストポジションを導き出しました。NDロードスター ナックルサポートKIT。素材はレースシーンでもポピュラーなジュラコン(POM)としました。GR86　ZN8　純正トルセンLSD　中古。ジュラコンは温度変化が少なく、どのようなシーズン・シュチュエーションでも安定したパフォーマンスを発揮することが可能芯材に金属を用いヘビーウェイト化することで軽い力でもシフト操作を行いやすく、またウェイトの位置により最適な重量バランスを実現しました。★　SR400　シフトペダル　検SR500　チェンジ★。スイフトスポーツショートシフター