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新品社外輸出フルパワー FJ1100 FJ1200 インマニ インシュレータ,2025年最新】Yahoo!オークション -fj1200 インシュレーターの,Yahoo!オークション -「fj1200 インシュレーター」(パーツ,2025年最新】Yahoo!オークション -fj1200 インシュレーターの,珍しい E91ジェット付フルパワー インマニ FJ1200 FJ1100 パーツ,1台分４個 在庫あり 写真実物写真\r管理番号E91\r\rOリングは埋め込まれた状態になります\r\rエンジン側内径３３ｍｍの海外フルパワー仕様です。エイプ100 NSF100 クラッチアウター。（国内仕様は３０ｍｍ）\r\r国内仕様ＦＪ1200と海外仕様ＦＪ1200は、見た目は同じでも97ＰＳと130ＰＳとエンジン出力が違います。ハーレー　エンジンオイル温度計　エンジンオイルディップスティック。\rこれは、吸排気の一部部品を変更し、出力を絞っているからです。RAPID BIKE EASY ラピッドバイク XJR1300 YZF-R1。\rエンジン本体、カム、キャブは同じなので、このインマニと少しの部品変更で本来のフルパワー１３０ＰＳへ生まれ変わります。CBX ビート　BEET。\r\r必要部品\r・インマニ エンジン側内径３０ｍｍ→３３ｍｍへ口径ＵＰ\r・メインジェット ミクニ大87.5→110番\r・パイロットエアジェット ミクニ小135→155番\r・エアスクリュ戻し 2.5回転→3.0回転\r・エアクリーナーBOXのフタ \r 国内仕様は仕切りのある半分がふさがっているので、ふたをカット。6vポイントOHセット 日立用 モンキー　カブ　シャリー　ダックス　atc70。もしくは海外仕様へ交換します。ヤマハ トリッカー 純正 エンジン。BOX本体は共通です。小世さん　ジェネレーターカバー、パルサーカバー、スプロケットカバーセット。\r・イグナイター 海外仕様赤ラベルへ交換\r\r\r上記の変更＋マフラーの変更が必要です。GS400 LOCKHART オイルクーラー ロックハート。XJR1200もXJR1300前期も作業は大体同じですが、ジェット類は違います。中華エンジン125c エンジン始動は確認しました　一応ジャンクで。\r\rXJR1300後期はインマニの長さが長くなっているので、スペーサーが必要です\r \rXJR 2000年式 加工なし エアクリの位置を少しずらすことで装置可能です