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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / マニュアル強化クラッチキット,エンジンパワー（排気量）と強化クラッチ ⑤ | 中華、国産,〇正規品〔NECTO〕 030-506-001 モンキー 5速セミレーシング,キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。RAPID BIKE EASY ラピッドバイク XJR1300 YZF-R1。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。CBX ビート　BEET。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。6vポイントOHセット 日立用 モンキー　カブ　シャリー　ダックス　atc70。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。ヤマハ トリッカー 純正 エンジン。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。小世さん　ジェネレーターカバー、パルサーカバー、スプロケットカバーセット。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。GS400 LOCKHART オイルクーラー ロックハート。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。中華エンジン125c エンジン始動は確認しました　一応ジャンクで。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。モンキー、ゴリラ　ジェネレーター&フライホイール。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。gsx250eミクニTMRキャブレター。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。ホンダ　スーパーカブ　エンジン　ボアアップ　ハイカム　ビッグキャブ付き。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。トライアンフ スラクストン1200rs エンジンカバー 黒。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。ブリーザーシステムSP ブリーザーキット バズーカタンク 139。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。ゼファーχ25000キロエンジン❗️。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。ホンダ スーパーカブ90 HA02セル付12V エンジン　実働車から取り外し。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。シグナスX 4.5型　bw'sR 用シンヤ部品エアクリーナーボックス　新品未使用。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。こー　エイプ50 クラッチカバー　ブリーザーホース金具。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ズーマー　ecu キャブ車。\rご了承下さい。中華107ccエンジン いぬ。\r\rよろしくお願いいたします。セロー225 4スト 28パイ キャブレター インマニ スロットルワイヤー 3。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください